Arrotolatori Motorizzati

Gli arrotolatori motorizzati Filcar gestiscono la salita e la discesa del tubo flessibile attraverso un azionamento elettrico. L’operatore comanda lo svolgimento e il riavvolgimento tramite pulsantiera o telecomando, secondo il modello, portando il tubo di aspirazione nella posizione necessaria per l’intervento sul veicolo.

La motorizzazione agevola la movimentazione della tubazione e il suo recupero al termine del lavoro. Il finecorsa elettrico di sicurezza controlla il limite di corsa previsto, mentre le funzioni di comando dell’aspiratore dipendono dalla configurazione scelta.

Installabili a parete o a soffitto, gli arrotolatori motorizzati per aspirazione gas di scarico possono essere inseriti in impianti centralizzati o scelti in versioni con elettroaspiratore accoppiato. L’abbinamento tra arrotolatore, tubo, bocchetta e aspiratore permette di organizzare la captazione dei gas direttamente allo scarico del veicolo.

La scelta di un arrotolatore motorizzato parte dalle caratteristiche dei veicoli e dalle condizioni di utilizzo. Diametro del tubo, portata di aspirazione e resistenza alla temperatura devono essere adeguati ai gas da evacuare. La lunghezza della tubazione deve consentire di raggiungere lo scarico considerando l’altezza di installazione e la disposizione della postazione.

Per il sistema di movimentazione occorre valutare l’alimentazione elettrica disponibile, la frequenza dei cicli di salita e discesa e la modalità di comando più pratica per l’operatore. Pulsantiera e telecomando offrono possibilità diverse di gestione del tubo, da verificare sul modello selezionato.

È inoltre necessario definire il collegamento a un impianto centralizzato oppure l’impiego di un elettroaspiratore accoppiato. Portata disponibile, perdite di carico delle tubazioni e numero di postazioni utilizzate contemporaneamente concorrono al corretto dimensionamento dell’impianto.

La manutenzione degli arrotolatori motorizzati riguarda sia il circuito di aspirazione sia il sistema di movimentazione elettrica. I controlli devono comprendere lo stato del tubo flessibile, la tenuta dei raccordi, l’integrità della bocchetta e dei fissaggi, insieme al funzionamento dei comandi e del finecorsa.

Durante la salita e la discesa, il percorso del tubo deve rimanere libero da ostacoli. Prima del riavvolgimento occorre scollegare la bocchetta dal veicolo e verificare che la tubazione possa muoversi senza impigliarsi nelle attrezzature della postazione.

Periodicità e modalità degli interventi devono seguire il manuale del modello installato. Le operazioni sui componenti elettrici e sul meccanismo di azionamento vanno affidate a personale qualificato, con le alimentazioni isolate secondo le istruzioni del costruttore. Anche la capacità di aspirazione deve essere verificata: il corretto movimento del tubo, da solo, non conferma l’efficienza della captazione.

Gli arrotolatori motorizzati per gas di scarico trovano impiego nelle officine di autoriparazione, nelle concessionarie, nei centri di revisione e nelle strutture dedicate alla manutenzione delle flotte. La movimentazione elettrica è particolarmente utile nelle postazioni in cui il tubo viene abbassato e recuperato frequentemente.

Nelle officine per veicoli commerciali e industriali, la scelta deve considerare le dimensioni dei mezzi, la posizione degli scarichi e le condizioni di esercizio. Lunghezza, diametro e caratteristiche termiche della tubazione devono essere selezionati per l’applicazione prevista.

Il montaggio a parete o a soffitto consente di recuperare il tubo al termine dell’intervento, riducendo gli ingombri nella zona operativa e lasciando più spazio alle attività di manutenzione.